- L’attenzione iniziale è sull’industria degli aerei senza pilota e dei droni, consentendo un miglioramento di 10 volte rispetto alle batterie e di 3 volte rispetto all’idrogeno pressurizzato.
- I partner hanno preparato un primo velivolo senza pilota a H2 liquido del peso di soli 25 kg in un primo tentativo di volo transatlantico alimentato da un motore elettrico a idrogeno.
TOLOSA, Francia e SEUL, Corea del Sud–(BUSINESS WIRE)–H3 Dynamics e Hylium Industries si sono alleate per potenziare le prestazioni del volo a zero emissioni elettrico a idrogeno, unendo le forze delle soluzioni di stoccaggio e liquefazione di idrogeno liquido di Hylium, e le gondole a propulsione elettrica a idrogeno distribuita, le celle a combustibile ultra leggere, e le nuove stazioni di rifornimento di droni a idrogeno.
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Taras Wankewycz
CEO, H3 Dynamics
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