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(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 07 ott -Le immatricolazioni di nuovi veicoli commerciali sono scese del 13% a settembre verso un anno prima a 16.077 unita' e del 26,38% nei nove mesi a 129.399. E' quanto emerge dai dati Anfia-Unrae. In dettaglio, a settembre, le vendite delle marche nazionali calano del 13,66% a 8.593 (-14,87% Fiat Lcv, -13,35% Iveco e +6,21% Piaggio) con una quota del 53,45% (53,86% un anno prima) e del 29,64% nei nove mesi (-31,86% Fiat Lcv, -27,30% Iveco e +6,07% Piaggio) con una quota in calo al 51,3% da 53,67%. Le marche estere hanno segnato in totale un calo del 12,2% a 7.484 con una quota salita a settembre dal 46,14% al 46,55%. Nei nove mesi la flessione si amplia al 22,61% a 63.021 con una quota che sale pero' dal 46,33% al 48,7%. Tra le marche importate, leader per quota il mese scorso Ford con il 6,7% (da 7,08%), ma vendite in calo del 17,51%. Del resto quasi tutti i costruttori esteri segnano una contrazione a due cifre, a parte Peugeot che registra un progresso del 50,5%. Nei nove mesi Citroen supera Ford per quota con il 7,51% (la casa Usa e' dietro con il 7,11%) e vendite in rialzo dell'1,76%. Aumentano anche le vendite di Peugeot (+11,41%), ma a parte le case francesi il resto e' tutto un segno negativo (a due cifre). Unrae commenta che il mercato dei commerciali, rispetto a un andamento normale, sta viaggiando da molti mesi a -30% e ritiene pertanto necessario, vista la pesante situazione del settore, "intervenire sul piano della fiscalita' a vantaggio degli acquirenti, tipicamente commercianti, artigiani e in genere Pmi" in quanto "e' evidente che gli incentivi non bastano a far ripartire il settore". Gianni Filipponi, direttore generale Unrae, sottolinea anche la necessita' che "l'acquisto dei veicoli commerciali sia inserito nelle agevolazioni previste dalla Tremonti-ter per i beni strumentali". Anche il Centro Studi Promotor (Csp) rileva la gravita' della situazione del settore malgrado gli incentivi alla rottamazione e quelli per le soluzioni ecologiche (metano, Gpl, ibride ed elettriche), complice la scarsa propensione a spendere per i beni di investimento come i veicoli commerciali. Csp nota qualche segnale di miglioramento dall'inchiesta congiunturale trimestrale che ha condotto a fine settembre, con un lieve miglioramento quanto alle valutazioni sulla raccolta di ordini (il 66% dei concessionari dichiara che e' bassa, ma nella precedente inchiesta la percentuale era pari al 73%) e alle attese (si riduce dal 39% al 25% la quota di concessionari che stima un ulteriore calo della domanda e sale dal 7% al 22% quella di coloro che ipotizzano un recupero nei prossimi 3-4 mesi). Csp auspica che questi segnali meno negativi "trovino conforto in una politica di Governo che non solo prevede un rinnovo degli incentivi in vigore, ma che contempli anche ulteriori specifici provvedimenti per il rilancio della domanda di veicoli commerciali".

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